Nuo 2026 m. liepos 1 d. furgonams virš 2,5 tonos, vykdantiems tarptautinį transportą, bus taikomos vairavimo ir poilsio laiko taisyklės. Tai reiškia, be kita ko, tachografo reikalavimą ir padidintą valdžios institucijų kontrolę.
Naujosios taisyklės žymi didelį pokytį daugeliui furgonų transporto srities įmonių, kuriose administravimas ir dokumentacija dabar tampa svarbesni kasdienėje veikloje. Kartu tai didina skaitmeninių įrankių poreikį, padedančių transporto įmonėms planuoti protingiau, tinkamai dokumentuoti ir išvengti nereikalingų problemų kasdienybėje.
Tachografas tampa pagrindiniu įrankiu
Su būsimomis taisyklėmis tachografo duomenys tampa svarbia kasdienės veiklos dalimi. Įmonės turi gebėti dokumentuoti vairuotojų vairavimo laiką, pertraukas ir poilsio laikotarpius, o valdžios institucijos intensyvina kontrolę šioje srityje.
Daugeliui įmonių tai reiškia, kad rankinio planavimo ir skaičiuoklių nebepakanka. Čia lemiamą vaidmenį gali atlikti skaitmeninės transporto valdymo sistemos.
DORA TMS efektyvina transporto planavimą
Su DORA TMS transporto įmonės gauna prieigą prie vientisos platformos disponavimui, maršrutų planavimui ir transporto valdymui. Sistema padeda įmonėms susidaryti bendrą transporto vaizdą ir optimizuoti kasdienę veiklą.
Vienas iš didžiųjų šiuolaikinių TMS sprendimų privalumų yra integracija su tachografo duomenimis. Kai tachografo duomenys įtraukiami tiesiogiai į planavimą, tampa kur kas lengviau:
- Planuoti reisus laikantis teisės aktų rėmų
- Išvengti vairavimo ir poilsio laiko taisyklių pažeidimų
- Optimizuoti vairuotojų darbo laiką
- Dokumentuoti administravimą ir rankinę kontrolę
- Sumažinti išlaidas dėl nereikalingų baudų
Tai užtikrina tiek geresnį veiklos patikimumą, tiek mažesnę baudų ar veiklos sutrikimų riziką.
Valdžios institucijos jau pradėjo skaitmenizaciją
Valdžios institucijos jau pradėjo skaitmeninti kontrolę. Danijos kelių eismo tarnyba (Færdselsstyrelsen), be kita ko, paleido sistemas TEMPUS ir Verslo portalą (Virksomhedsportalen), skirtas tachografo duomenims tvarkyti ir įmonėms kontroliuoti.
Tai pabrėžia, kad skaitmenizacija nebėra tik privalumas, o vis labiau tampa būtinybe transporto įmonėms, norinčioms išlikti konkurencingoms ir atitinkančioms reikalavimus.
